IT之家11月28日讯息，本年10月14日辐射的NASA“欧罗巴快船”（EuropaClipper）探伤器现在正在前去木星系统的途中成濑心美作品，并已到手部署了两台科学仪器。该探伤器谋划参谋木星冰冷的卫星木卫二，科学家们以为其地表之下可能存在海洋。

据IT之家了解，“欧罗巴快船”是NASA有史以来为行星任务开荒的最大航天器，其将遨游29亿公里，于2030年抵达木星，并在2031年驱动进行49次飞越，期骗一套仪器荟萃数据，以笃定木卫二过火里面海洋是否具备滋永生命的条款。

把柄好意思国国度航空航天局的一份声明，“欧罗巴快船”一经遨游了2000万公里，相干于太阳以每秒35公里的速率遨游。

该探伤器迄今完了运行邃密，在辐射后不久就到手部署了纷乱的太阳能电板板。这些太阳能电板板将为探伤器前去木星以及在木星系统进行科学参谋提供能源。

最近，磁力计的吊杆和雷达仪器的几根天线也已部署。长达8.5米的吊杆从装配在航天器主体上的容器中张开，与硬件配对的传感器证实部署到手。磁力计将用于测量木卫二周围的磁场，这将匡助科学家说明据信存在于木卫二冰层下的海洋的存在，并测量其深度和盐度。

雷达仪器包括四根高频天线，每个天线长17.6米，和八根矩形超高频天线，每个长2.76米，工程数据知道硬件运行邃密。

为了到达木星，“欧罗巴快船”将通过绕火星几圈，然后再绕地球几圈来进行几次引力助推，这种操作使航天器概况期骗行星的引力来加多快度并蜕变其轨谈。第一次火星引力助推谋划于2025年3月1日进行，届时科学家们谋划对雷达仪器进行几次测试成濑心美作品，并大开航天器的热成像仪，以拍摄火星的多色图像。然后，该航天器将于2026年12月飞越地球，使其进一步飞向木星，团队将期骗终末一次绕地球的引力助推来校准磁力计并测量地球的磁场。